在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。

车刻工艺也是经过不断的工艺演进而来的。早期的车刻工艺是小型的手动车刻机刻出来的线条，其准确性和批量性受到工艺与设备的限制，都无法达到理想当中的形状，所以早期的车刻玻璃应用范围不是太广
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
在室内设计中，玻璃可以呈现各种唯美效果，既有通透光亮又有磨砂隐私、既有纹理又有车刻、既有水墨画的效果又有夹丝玻璃的朦胧美感......今天我们要介绍的主角是夹丝玻璃。在平开/推拉门上，在隔断/屏风上，夹丝玻璃都贡献了不一样的颜值风采。对于夹丝玻璃，你们了解多少？
在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。
加工：白玉麒麟、拉丝玻璃、冰丝玻璃、防滑玻璃、蒙砂玻璃、高透玉砂玻璃、粗油砂、打砂油砂、渐变药水砂、渐变镜、冰油素线、七组线、银镜脱镜漆、热熔玻璃及车刻玻璃增光增亮、夹胶夹丝玻璃、幻彩玻璃等。